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钢筋混凝土桥墩抗剪性能的试验研究 被引量:1

Experimental research on shear bearing capacity of concrete piers
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摘要 通过12个不同配箍率的钢筋混凝土桥墩模型的Pushover和拟静力加载试验,分析了试件的破坏形式、整体变形的特征及抗剪过程中钢筋的应变情况。从而得出配箍率、加载方式对钢筋混凝土桥墩抗剪性能的影响。
出处 《工程建设与档案》 2005年第2期127-129,共3页
基金 国家自然科学基金资助项目(50178053) 北京市重点实验室开放基金项目(EESR2002 4)
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献4

  • 1黄龙生.桥梁震害规律及防灾探索[J].工程抗震,1988,(1):12-16.
  • 2黄龙生,工程抗震,1988年,1期,12页
  • 3JTJ004 89 公路工程抗震设计规范
  • 4闫贵平 项海帆.钢筋混凝土桥墩弹塑性动力特性的试验研究[J].同济大学学报,1991,19.

共引文献31

同被引文献3

  • 1ATC-32, Improved seismic design criteria for California bridges: provisional recommendations[R]. California: Applied Technology Council (AT-C), 1996.
  • 2Priestley M. J. N., Verma R, Xiao Y. Seismic shear strength of reinforced concrete columns [J].Journal of Structural Engineering, ASCE, 1994, 120(8): 2310- 2329.
  • 3赵冠远,阎贵平.对美国桥梁抗震规范中桥墩抗剪强度计算公式的评价[J].世界地震工程,2002,18(4):85-90. 被引量:10

引证文献1

二级引证文献2

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