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厦门汽车:整合没有浪漫曲

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摘要 若大金龙、小金龙和苏州金龙合并,产值将达40亿元以上,将远远超过产值33亿元的郑州宇通客车,成为名副其实的客车业老大。为称霸客车行业,厦门汽车的整合大幕在争议和质疑声中徐徐拉开——
作者 巫望群
出处 《开放潮》 2005年第4期30-31,共2页 Greattide
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