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进气管结构对电喷汽油机排放的影响 被引量:4

Effect of Intake Manifolds Configuration on Emissions of MPI Gasoline Engine
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摘要 采用两种不同结构的进气管进行台架试验,研究进气管结构对电喷汽油机排放的影响。试验结果表明,在冷起动工况,容积较小的进气管的排放量低于容积较大的。 Two types of intake manifolds were used via engine test to investigate the effect of intake manifolds configuration on emissions. Experimental results showed that under cold start the smaller surge volume intake manifolds produced less emissions than the larger surge volume one (the original one), and under steady state operating conditions the smaller surge volume intake manifolds produced more emissions than the larger surge volume one.
出处 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期42-44,共3页 Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery
基金 北京市教委基金资助项目 (项目编号 :0 1KJ 0 0 8)
关键词 电喷汽油机 管结构 台架试验 试验结果 进气管 冷起动 排放量 工况 容积 Gasoline engines, Intake manifolds, Emission, Cold start
  • 相关文献

参考文献3

  • 1纪常伟.低排放车用汽油机技术方案探讨[A].见:中国电子报社编.北京国际汽车电子技术研讨会论文集[C].北京:电子工业出版社,2003.14-17.
  • 2Corbo P,Ricerche D,Colella.Hydrocarbon adsorbers for reducing cold-start emissions.SAE Paper,2000-01-3094,2000.
  • 3Bielaoye P.EuroⅢ/EuroⅣ emissions-a study of cold start and warm up with a spark ignition engine.SAE Paper,1999-01-1073,1999.

共引文献1

同被引文献36

引证文献4

二级引证文献22

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