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东风4A型内燃机车大修向东风4B型内燃机车加装改造

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摘要 东风4A型内燃机车厂修价格调整后与不含电阻制动装置的东风4B型内燃机车厂修价格相同。目前已进人大修期的东风4A型内燃机车厂修次数均为3-5次,其重大部件16V240ZJA型柴油机己全部改造为16V240ZJB型柴油机。司机控制器为原东风4A型内燃机车有级调速司控器,现在内燃机车大修入厂时各铁路局、机务段均要求改造为与东风4B型内燃机车相同的无级调速司机控制器。
作者 王维舟
出处 《技革通讯》 2005年第1期36-37,共2页
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