摘要
在认真分析电动摩托车控制器功能结构和控制机理的基础上,贯彻模块化设计思想,对新型摩托车控制器进行了深入的研究和反复探索,研制出一种具有自主知识产权,且具备软硬件过流和欠压保护以及刹车断电保护功能的智能化摩托车控制器,并借鉴现代UPS的电池管理技术,赋予该控制器先进的电池管理功能。经理论计算和实际测试,证明该控制器与进口同类型产品相比,结构更加简单、功能更加完善、成本更加低廉。
出处
《机电工程技术》
2005年第5期45-47,共3页
Mechanical & Electrical Engineering Technology