摘要
罗山路立交工程是目前上海市第一座最大的道路五层立体交叉工程,南北贯通内环线,东西贯通杨高路,大大提高杨浦大桥、内环线和杨高路的通行能力,对改善浦东投资环境,加速“开发浦东,开放浦东”振兴上海经济发挥重要作用。本文主要介绍该工程在施工工期短,边拆迁、边设计、边施工的特殊情况下,对如何测设一个满足《公路桥涵施工技术规范》所规定的墩、台定位精度要求的平面施工控制网,确保施工放样的精度和速度,提出了推导的方法和实例,从而保证了工程的顺利进行。
出处
《中国市政工程》
1994年第3期20-26,共7页
China Municipal Engineering