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地铁三号线车辆段下穿隧道基坑围护结构施工技术
被引量:
1
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摘要
广州地铁三号线车辆段下穿隧道基坑规模大,土层地质条件复杂,采用深层水泥搅拌桩重力式挡墙支护结构,施工风险较大。我们通过对设计资料的研究分析并采取有效措施加强施工工艺管理,保证了其顺利开挖,为类似工程施工提供了可借鉴的技术与管理经验。
作者
郑元沁
唐少波
机构地区
广东省建筑工程机械施工有限公司
出处
《广东土木与建筑》
2005年第3期27-29,24,共4页
Guangdong Architecture Civil Engineering
关键词
基坑围护结构
车辆段
施工技术
隧道
广州地铁三号线
深层水泥搅拌桩
重力式挡墙
地质条件
支护结构
施工风险
工艺管理
有效措施
研究分析
设计资料
管理经验
工程施工
土层
开挖
分类号
TU471.8 [建筑科学—结构工程]
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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广东土木与建筑
2005年 第3期
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