期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

柴油机为何着火不均匀?

下载PDF

导出

摘要柴油机出现着火不均匀现象,将产生运转不平稳,发生振动、排气冒烟、缸内积炭、功率不足,严重影响柴油机使用的动力性和经济性.对于该故障应主要从压缩系、供油系及配合机构等方面去分析查找.

作者谭影航

出处《广西农业机械化》 2005年第2期34-35,共2页

关键词柴油机不均匀着火排气冒烟功率不足配合机构经济性动力性压缩系供油系

分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程] TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

引文网络
相关文献

1谭影航.柴油机着火不均匀故障原因分析[J].浙江农村机电,2005(1):13-13. 被引量：1
2冯孝良,侯焱.似气门响不是气门响[J].汽车实用技术,2002,2(4):50-51.
3魏连智.故GZPC柴油机排气冒烟的检查与排除[J].汽车驾驶员,1998(5):30-30.
4陈德上.发动机性能降低的常见原因[J].汽车与驾驶维修,1994(8):31-31.
5郁泽.一汽-大众奥迪轿车为何冒浓烟[J].汽车与驾驶维修,2014(8):80-80.
6孙科圆.不常见的配气机构故障四例[J].汽车维护与修理,2001(5):19-20.
7罗卫东.柴油机燃油系常见故障[J].中国农村科技,2000,0(7):38-38.
8王建民.谈谈柴油机排气冒烟[J].农机维修,1993(4):26-27.
9黎庆.柴油机供油提前角与排气冒烟关系的探讨[J].热带作物机械化,1993(3):36-38.
10卢继安,明扬平.发动机排气冒烟原因分析[J].拖拉机,1992(5):51-51.

广西农业机械化

2005年第2期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部