柴油机发动机涡轮增压器损坏原因及预防

下载PDF

导出

摘要 1．润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后若润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后，发动机工作时，会导致增压器转子轴承和轴颈润滑不良，温度骤升，加速磨损，特别在增压器的转速和发动机的负荷增加时，在极短时间内会造成轴承损坏和烧结。引起润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后的主要因素有：选用的润滑油粘度过高或过低；机油泵内漏量过大；机油滤清器部分堵塞或各管口接头渗漏：曲轴箱内润滑油量过少；发动机工作温度过高或过低；

作者崔显军肖言庆

出处《实用汽车技术》 2005年第4期19-20,共2页

关键词柴油机涡轮增压器损坏原因供油压力机油滤清器润滑油排气温度汽车

分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1陈微,王爱国.柴油发动机涡轮增压器损坏原因及预防[J].汽车运用,2003(11):43-43.
2徐杰,徐士启.液力变矩器的故障检测与维修[J].工程机械与维修,2004(11):136-137. 被引量：1
3E.A.Nikitin,王淑玲.高平均有效压力运输用发动机涡轮增压系统及部件的发展[J].国外内燃机车,1992(1):30-33.
4温强,马云霞,李俊杰,王凡.CAT3306发动机涡轮增压器故障分析及处理措施[J].林业机械与木工设备,1996,24(1):27-27.
5高苹喜,刘玉财.该金杯SY1043SVL型客货车烧机油缘于废气涡轮增压器损坏[J].汽车运用,2011(12):48-48.
6骆祝茂.废气涡轮增压器使用寿命延长的关键措施[J].广东科技,2011,20(8):41-41.
7邹振礼,宋连胜,褚成.奥迪100起动困难初探[J].黑龙江交通科技,2005,28(3):62-62.
8ThomasMarcy,浩然.本田EGR（废气再循环）流量不足[J].汽车维修与保养,2002(9):42-42.
9金加龙.发动机日常维护中的误区[J].中国汽车维修市场,2001(3):59-61.
10海方玉.柴油机的供油压力及波形分析[J].黑龙江交通科技,2011,34(8):220-220. 被引量：1

实用汽车技术

2005年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

柴油机发动机涡轮增压器损坏原因及预防

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史