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《詹天佑土木工程大奖第四届获奖工程专栏》贵州水柏铁路北盘江大桥

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摘要 一、工程概况 北盘江大桥为水柏铁路重点控制工程,全长468.20m,桥跨布置为:3×24mPC简支架+236m上承提篮式钢管混凝土拱+5×24mPC简支梁。本桥主跨236m是目前我国最大跨度铁路拱桥。主桥每延米材料用量;混凝土;20.45m^3/m,钢材:10060kg/m,预应力钢材:16kg/m,普通钢筋:94kg/m。水柏铁路采用236m拱桥一跨跨越北盘江,较采用展线方案,减少线路长度10km,
出处 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期F002-F002,共1页 China Civil Engineering Journal
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