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温福铁路鳌江特大桥主跨130m双线连续梁设计研究
被引量:
1
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摘要
温福铁路的设计标准为新建时速200公里客货共线,设计速度较大,对结构刚度及耐久性能要求较高。本文介绍了该主跨梁的研究成果。为下一步施工设计及其它同类型结构设计提供参考。
作者
刘玲
机构地区
铁道第四勘察设计院桥梁处
出处
《铁道勘测与设计》
2005年第1期24-27,共4页
Railway Survey and Design
关键词
温福铁路
双线连续梁
结构设计
技术标准
设计原则
梁体构造
预应力钢索
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道勘测与设计
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