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秦汉时期陆路交通的管理问题 被引量:1

The Management Problems of Land Communication in Qin and Han Dynasty
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摘要 秦汉时期形成了以驰道和直道为主干线,以重要商业城市为中心的陆路交通网,而且形成了一整套高效的管理系统。将作大匠和太常以负责皇帝的主要出行道路为职责;地方各级官员则负责各自辖区的交通建设。这种有序的管理体系在维护政治稳定和国家统一方面起了至关重要的作用。
作者 马晓峰
出处 《社会科学家》 CSSCI 2005年第3期39-40,44,共3页 Social Scientist
  • 相关文献

参考文献9

  • 1国语·周语(中)[C].上海古籍出版社,1988.
  • 2诗毛氏传疏[M].商务印书馆国学丛书简编本
  • 3劳榦论汉代之陆运与水运[A].国立中央研究院.历史语言研究所集刊(第十六本)[C].商务印书馆,1947.
  • 4司马迁.史记[M].北京:中华书局,1959..
  • 5郦道元.水经注[M].上海:上海古籍出版社,1990..
  • 6司马光.资治通鉴[M].北京:中华书局,1982..
  • 7另外,同书卷116《西南夷列传》中载司马相如任郎中将而非本卷所载中郎将.据《汉书(卷19)·百官公卿表》记载,"中郎将"於平帝元始元年置.故司马相如所任应为中郎将.
  • 8[3]其余关于西南夷道的影响可参看王子今著《秦汉交通史稿(第9章)·巴蜀地区交通》中的相关论述.
  • 9.《汉书(卷19)·百官公卿表》.,..

共引文献2282

同被引文献100

引证文献1

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