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高级客车空气悬架的自调整因子模糊控制仿真分析

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摘要 主要提出基于可调整因子的模糊控制策略,详细分析了自调整因子模糊控制器的原理。以MATLAB/SIMULINK为平台,应用此控制策略对某高级客车的空气悬架刚度进行控制,根据车辆振动响应的结果来判断车体的振动情况,实时调节空气悬架刚度,使车辆对路面的变化具有适应能力,从而改善汽车行驶平顺性。
出处 《客车技术》 2005年第2期22-25,共4页 Bus Technology
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