AK-13B级配曲线优选及应用

Optimization of AK-13B Grading Curve and Its Application

下载PDF

导出

摘要 AK-13B是广东省高速公路沥青路面磨耗层典型结构,由于AK-13B应用不多,配比设计经验不足,往往按现行施工规范中AK-13B的中值线设计,该级配可以做出抗滑性很好的磨耗层,但往往有严重的透水现象,易使路面出现早期水损害。于是找出对应于现行施工规范中AK-13B级配上限与中值的平分线,通过大量工程实践证明该级配能够很好地解决透水与抗滑的矛盾,具有很好的推广应用前景。

作者朱红娟何金棠

机构地区广东省长大公路工程有限公司三分公司

出处《公路交通技术》 2005年第3期46-48,51,共4页 Technology of Highway and Transport

关键词级配曲线优选推广应用前景施工规范早期水损害典型结构沥青路面高速公路设计经验工程实践磨耗层广东省抗滑性平分线中值透水

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程] S792.12 [农业科学—林木遗传育种]

引文网络
相关文献

1王璐,刘仰韶.城市旧路加铺改造中调整AK-13B的尝试[J].广东公路交通,2007,33(2):36-38.
2华永平.沥青路面抗滑表层AK-13B配合比优化设计[J].广东公路交通,2006,32(4):27-31. 被引量：1
3朱勇强.中江高速公路表面层设计及施工[J].公路与汽运,2005(3):36-38.
4赖震霖.AK－13B抗滑层在沈本高速公路上的应用[J].辽宁交通科技,1996,19(1):13-15.
5陈礼洪,谢漫涛,蔡迈秋.AK-13B沥青混凝土路面施工的几点体会[J].广东交通职业技术学院学报,2003,2(2):41-43.
6朱华伟.第48届IMO试题解答[J].中等数学,2007(9):21-23. 被引量：7
7张锦红,赖灿荣.ROADEX U-II改性沥青混合料配合比设计与实践[J].四川建材,2006,32(6):7-9.
8崔志涛 ,林苗 .SBS改性沥青在AK-13B抗滑表层中的应用[J].公路,2005(08B):264-267. 被引量：2
9陈罗九.巧构全等三角形证明两条线段相等[J].教师博览（下旬刊）,2011,0(12):51-51.
10邹明.第45届IMO第5题的简证[J].中等数学,2005(5):19-19.

公路交通技术

2005年第3期

浏览历史

内容加载中请稍等...

AK-13B级配曲线优选及应用

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史