G敏威自动倾斜飞行员座椅

美国海空军发展中心进行了一项探索性发展计划，在该中心载人离心机上对两种实验性G敏感自动倾斜飞行员座椅进行了试验。一种是Gz启动的后倾座椅。选用它的原因是结构简单，无需电子传感或电源驱动。在正常或低Gz环境时，其椅背角为30°。按设计，当达到3Gz时，椅背向后旋转，直至椅背角后倾到67°。