在潮湿环境下受到腐蚀危害的混凝土桥梁的修复

文中研究了在墨西哥海湾地区的潮湿热带环境下的混凝土桥墩的严重腐蚀情况和修复工作。1982投入工作的桥梁是由24m长、横截面积为0.45m×0.45m的桥墩支持而成的,桥墩深埋在海底岩石之下。建成后的早期,混凝土桥墩在海面上的4m处出现了裂缝,人们在桥梁使用的第5年和第11年的时候对其进行了大修。由建筑公司进行的修补工作主要是用树脂填充裂缝和在桥墩外面套上玻璃钢模具的钢筋混凝土钢筋网片。使用的11年后通过测量电池电势的阻抗和混凝土氯离子的腐蚀情况,对桥墩的腐蚀情况进行了评估。电势和阻抗的测量表明,大批桥墩处在钢筋被腐蚀的情况中。通过从混凝土桥墩核心处的混凝土取样并对其进行化学分析发现有明显的氯离子侵蚀现象。第一批参数的测量值在维修和未维修的桥墩处十分相似。通过混凝土的样品可以观察出钢筋的腐蚀状态。结果表明钢材在未修补的桥墩处有严重的腐蚀而在修补的桥墩处腐蚀情况则较轻。