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电力机车功补电容放电装置的改进

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摘要 电力机车机械式放电开关由于受接触火花、触头氧化、接触电阻、工作环境等因素的影响,使其放电回路内阻增大,致使放电开关无法使电容器的残压完全释放,由此威胁工作人员的人身安全。采用自放式电子放电开关,对电力机车功补电容放电装置改进,使电容器残压的释放更迅速、更可靠,同时起到对进入高压室前的工作人员提示是否有电的作用,防止人员触电事故的发生。
作者 董洪 李桂平
出处 《广西铁道》 2005年第4期6-7,9,共3页 Guangxi Railways
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