摘要
针对模型缩聚的SEREP方法,提出利用矩阵分解技术进行动力系统主副自由度的算法.该算法允许选择特定的位移分量作为主自由度,保留在缩聚后模型中,便于在模型缩聚后进行后续的动力分析.
A method to select the master and the slave DOFs in finite element model of dynamic structures is provided by using matrix decomposition technique.By the method,one may choose some special displacement components as the master DOFs reserved in the reduced model.
出处
《复旦学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期355-362,共8页
Journal of Fudan University：Natural Science
基金
中国工程物理研究院资助项目(KEH2126043)
关键词
动力学
模型缩聚
矩阵分解
dynamics
model reduction
matrix decomposition
