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摘要 马士基海陆调整北美航线 马士基海陆于5月下旬到7月间陆续调整北美航线。5月下旬调整亚洲/美国西岸航线的TP3,投入船舶从9艘减为8艘,集中挂靠港,配船周期从63天压缩为56天。亚洲/美国西岸航线TP2.从6月下旬起停止挂靠洛杉矶和奥克兰,改为挂靠美国西北岸港口。TP9的北美挂靠港从3港减为2港。日本往美国西岸的TP5和TP9整合为TP8,从7月6日神户港起实施。
出处 《中国船检》 2005年第6期49-50,共2页 China Ship Survey
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