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油轮在考虑波浪作用下的极限靠泊条件研究 被引量:2

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摘要 油轮对护舷的碰撞力是海洋采油平台设计和油轮靠平台采油生产过程中要解决的实际问题。该文采用了两种能量法计算油轮靠泊过程中的护舷碰撞载荷:一是按照我国港口荷载规范中的计算方法;二是按照国际航运会议委员会推荐的计算公式。计算中考虑了油轮在波浪中运动的影响,针对某一油轮靠泊海洋采油平台生产为例,计算出油轮极限靠泊条件,可为油轮靠泊时确定在风和水流及拖轮作用下靠泊速度提供依据。
作者 王庆泽
出处 《船舶》 2005年第3期28-31,共4页 Ship & Boat
  • 相关文献

参考文献3

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  • 2215-98.港口工程荷载规范JTJ[S].[S].中华人民共和国交通部,1998,04.20.
  • 3代遗山 顾懋祥 王太舒.船舶适航设计方法(五个自由度运动)[J].船工科技,1978,1.

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献6

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