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摘要 长滩港采取措施缓解旺季拥堵,纽约/新泽西港2004年集装箱吞吐量增长一成,纽约/新泽西港缩短集装箱免费堆放期并提高集装箱滞留费,加里福尼亚州各港7月起提高收费5%,西雅图港2004年集装箱吞吐量增长19.5%,塔科马港2004年集装箱吞吐量达到近180万TEU,萨凡纳港2014年集装箱吞吐能力提高7成,温哥华港限制集装箱货物卸货量,2004年鹿特丹港的中国进出口货物首次突破100万TEU。
出处 《海运情报》 2005年第5期38-40,共3页
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