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10Cr4Ni4Mo4V钢中马氏体及析出相的形态与结构

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摘要 10Cr4Ni4Mo4V钢是一种新型高温渗碳轴承钢,它是高温、高速条件下工作的航空发动机主轴轴承的理想材料.试验表明,10Gr4Ni4Mo4V钢渗碳层基体组织主要为孪晶马氏体;析出相(碳化物)主要有M23C6、V4C3和Cr7C3三种结构类型。
机构地区 洛阳轴承研究所
出处 《轴承》 北大核心 1994年第8期12-15,共4页 Bearing
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1G. V. Kozyrev,G. V. Toporov. Effect of retained austenite on the impact-fatigue strength of steel[J] 1973,Metal Science and Heat Treatment(12):1064~1066

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