摘要
公共汽车是现代化城市的一个重要组成部分,它是城市得以运转的主要运输工具.我国上世纪60年代以前的公共汽车,都是由中吨位载货汽车的底盘,加装铁木混合结构的车身而成.地板很高,车门踏板有三级,上下不便,发动机一律放在前部;行驶中噪声和异味显著,更有车身壁板随车速的变化及地面引起的颠簸,形成振动和异响.到20世纪70年代,车身都改用金属焊接结构,车身密封有所改善,地板高度有所下降,发动机的噪声、异味与整车振动也有所下降.进入80年代后期,开始出现使用重型汽车主要总成,设计制造的公共汽车专用底盘,大型公共汽车的整车性能又有了进一步的改善.
出处
《汽车与配件》
北大核心
2005年第22期33-35,共3页
Automobile & Parts
