多基线干涉仪测向的基线设计

文章介绍了一种多基线干涉仪测向系统的基线数量和间距设计方法，该方法主要是根据测向误差和测向模糊数量来约束基线设计，并结合实例介绍了设计过程。研究还表明，如允许较小概率的测向模糊，将使基线数量减少并便于工程实现。