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桥头高填土路基综合加固技术的应用与研究
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摘要
结合滨州黄河公路大桥桥头高填土路基的具体情况,综合分析了高填土路基的沉降机理和影响沉降量的部位,对黄河冲积土的力学性质和固结特性,提出了一套完整的综合加固技术方案,通过综合加固技术的应用实施及全面的观测和数据分析,证实了综合加固技术理论的可靠性和实用性,为今后高填土路基的加固提供了理论依据和工程实践经验。
作者
王立勇
孙献国
钟原
安长军
机构地区
山东省滨州市公路管理局
出处
《公路》
北大核心
2005年第5期22-25,共4页
Highway
关键词
公路大桥
桥头高填土路基
综合加固技术
沉降机理
沉降量
力学性质
固结特性
分类号
U416.111 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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