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铁路客运专线发展的宏观环境研究
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摘要
在分析客运专线的时候,将涉及到高速铁路。高速铁路是从速度的数值、技术以及应用背景上来进行界定。我国所指的高速铁路是指相对于传统铁路,在技术上有巨大创新、在旅客运输市场上具有较强竞争力的铁路客运系统。高速铁路不是传统铁路技术基础上的速度提高,而是全新研制的高速运行的技术系统。世界各国根据各自的运输系统结构,客流状况,旅行距离、社会经济状况等因素来制定各自的高速铁路速度目标值。
作者
瞿强
机构地区
西南交通大学经济管理学院
出处
《学术动态(成都)》
2005年第2期9-14,共6页
关键词
铁路客运专线
环境研究
高速铁路
宏观
铁路客运系统
旅客运输市场
速度目标值
技术基础
技术系统
高速运行
系统结构
经济状况
竞争力
传统
客流
分类号
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
X2 [环境科学与工程—环境科学]
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学术动态(成都)
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