摘要
柴油机的正常运作离不开燃油、机油和冷却水(液),正常情况下它们在柴油机这个统一体内各行其道,发挥其特定作用。但当发动机上某些零件因磨损、松动、变形、性能下降或损坏时,可能产生燃油与机油,机油与冷却水(液)的互窜,并在某一系统(燃料系、润滑系,冷却系)内产生混合,形成功能障碍,影响柴油机工作,如不及时处理,甚至产生恶性故障。由于不同的柴油机在具体结构上有一定差别,所以油水的互窜故障也不尽相同。下面以常见的几种柴油机为例,作一综合分析。
出处
《汽车运用》
1994年第5期31-31,共1页
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