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高速齿轮减速器的动态特性分析

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摘要 本文建立了高速齿轮箱的真实动态分析模型,所建模型完整地考虑了齿轮,轮轴,轴承及齿轮箱所组成的减速器整体,建立了相应的运动方程式。通过对微分方程的求解,分析了高速减速器各部分对系统动态特性的影响,得到了一些重要的结论。通过实例表明本文所建模型可靠计算方法准确。
作者 朱浩
出处 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1994年第1X期30-32,共3页 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
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