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汽车轮边减速器 被引量:2

The Reducer Beside the Wheels
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摘要 由于从汽车发动机传到汽车轮子上的转速较快,该越野车采用“X”型四轮驱动系统,所以必须设计一个轮边减速器进行第2次的减速以及改变驱动轴扭矩的方向.这样才可以保证汽车在行驶的过程中有一个比较合理的速度,而且4个轮子的速度一致. Because of the fast speed from the engine to the wheel, the cross country automotive used X type four-wheel drive system. It needs a reducer beside the wheels to decelerate speed for the second time and change direction of the torque from the driven shaft. With the reducer beside the wheel, a reasonable and same speed of the four wheels for the motors will be maintained.
作者 张银保
出处 《湖北工业大学学报》 2005年第3期103-105,113,共4页 Journal of Hubei University of Technology
关键词 越野车 四轮驱动 减速器 cross country automotive four- wheel drive reducer
  • 相关文献

参考文献3

  • 1濮良贵 纪名刚.机械设计[M].北京:高等教育出版社,1996..
  • 2齿轮手册编委会.齿轮手册(上册)[Z].北京:机械工业出版社,1990.
  • 3成大先.机械设计手册(第3版)[Z].北京:化学工业出版社,1994.

共引文献110

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献9

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