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基于遗传算法的柴油机电控参数实时优化 被引量:1

Real Time Optimization of Electronic Control Parameters of Diesel Engine Based on Genetic Algorithm
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摘要 为使发动机满足日益严格的排放法规要求同时使其具有较好的燃油经济性,采用柴油机性能与运转参数间神经网络模型,将遗传算法嵌入DSP中实现了电控参数的实时优化。在实验台上验证了神经网络建模和遗传算法相结合在线寻优的最优控制MAP生成技术的可行性。 In order to make diesel engines meet the requirements of increasingly stringent emission regulations and realize higher fuel economy performance, this paper adopts a model of the neural network model between diesel engine performance and operation parameters, in which the Genetic algorithm is embedded in DSP so that a real time optimization of electronic control parameters is realized. The feasibility of real time optimization of MAP generation technique through a combination of the neural network and genetic algorithm is verified in experiment.
出处 《石家庄铁道学院学报》 2005年第2期57-60,共4页 Journal of Shijiazhuang Railway Institute
基金 河北省自然科学基金资助(F2004000428)
关键词 柴油机 电控参数 遗传算法 实时优化 diesel engine electronic control parameters genetic algorithm real time optimization
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献4

  • 1张红光,柴油机电控蓄压式喷油系统的开发与应用研究[D],1998年
  • 2刘勇,遗传算法,1997年
  • 3云庆元,遗传算法和遗传规划,1997年
  • 4陈国良,遗传算法及其应用,1996年

共引文献7

同被引文献10

引证文献1

二级引证文献1

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