均匀沉积在多壁碳纳米管上的可控DMFC用阴极At

直接甲醇燃料电池(DMFC)由于其在未来作为清洁、可动电源的潜力，正日益受到重视。但是，包括DMFC的聚合物电解质燃料电池存在的严重问题是阴极氧化还原反应(ORR)的反应速率很低，为此，可用新型碳材作电催化剂(At)载体，以改善或增大ORR中At的活性。试验了用样板法制备的碳管膜、高度有序纳米级多孔碳阵列和石墨纳米级纤维几种新型碳材。