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南车集团北京分厂引进大型数控钻床

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摘要 为减轻货车自身重量,提高运输效率,铁道部引进铝合金车体的货车制造技术。对引进技术的消化后,如何制造?其中一项重要工艺就是箱体的固定和连接都要采用铆接。货车箱体有四个面,侧墙和端墙都是由铝合金板和铝合金型材组装而成,然后针对组装件需要铆接的点进行钻孔,再下铆钉。端墙面积较小,而侧墙的规格是宽4m长11m,上面需钻480~520个孔,组装后的侧墙是一个立体件,通过划线定位的方法不行,只能上数控钻,钻孔时不仅要定位精确还要避开凸起的加强型材。
出处 《现代制造》 2005年第15期24-24,共1页 Maschinen Markt
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