车子、房子和票子

中国的轿车消费者同住房消费者相比较,更是个“冤大头”,因为中国的车价收入比同美国相比较,是其38倍;而房价收入比同美国相比较也就是其3￣5倍。从厂商角度看,中国的住宅发展商比中国的汽车制造商在价格策略方面要温柔得多,尽管两个都不是“善主”,两个都是“暴利”。