双轨＋级差 制度模型的实证分析及演化

众所周知，传统双轨制由于两边发展速度不同或放置成员的能力不均等原因很容易造成左右发展不平衡的“大象腿”现象，往往无法获得收入。为此，现行双轨制为提高经销商积极性，多通过级差、矩阵、对等等改良措施，从双腿不平衡和深度稳定性等方面考虑制度设计问题，使得大象腿也可以获得一定收入，于是出现了复合式双轨制。这其中又以从2003年开始风行业界的L公司的“双轨+级差”制度模型，堪称复合式双轨制蓝本，一度引领风骚，并对业界制度设计思想影响深远。