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喷油器体的修复不容忽视

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摘要 喷油器针阀升程增大会导致柴油机功率下降,燃料消耗增加。据资料介绍,喷油器设计针阀升程为0.35~0.40mm,最佳升程为037mm。当针阀升程超过0.40mm以后,柴油机的动力性与经济性便开始逐渐恶化,当针阀升程增大到0.65mm以上,功率降到最低点,燃料消耗增大到最高值。在过去的生产中和多数资料介绍中,影响柴油机动力性和经济性,主要是针阀台肩磨损所造成的。
出处 《中南汽车运输》 1995年第8期22-23,共2页
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