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混合结构中桩基础承台梁设计方法的探讨
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摘要
本文通过对一些工程现象的观察和计算,证实了砖砌体结构受力性能不确定性和整体作用的巨大潜力,进而提出了新的桩基础承台梁计算模型,使承台梁设计较经济合理。
作者
刘爱国
机构地区
沈阳铁路局吉林设计院
出处
《铁道标准设计》
1995年第9期18-21,3,共5页
Railway Standard Design
关键词
桩基础
承台梁
设计
桥
混合结构
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
1995年 第9期
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