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车削加工噪声的产生及其控制研究 被引量:6

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摘要 本文基于对车削噪声的产生与激励特性探讨,论证了声频范围内切削噪声主要产生在2~8kHz的原因,并通过对刀具采取结构阻尼措施取得了明显的减振降噪效果。
出处 《噪声与振动控制》 CSCD 1995年第6期31-32,35,共3页 Noise and Vibration Control
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