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车削加工噪声的产生及其控制研究
被引量:
6
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摘要
本文基于对车削噪声的产生与激励特性探讨,论证了声频范围内切削噪声主要产生在2~8kHz的原因,并通过对刀具采取结构阻尼措施取得了明显的减振降噪效果。
作者
王太勇
郭红旗
赵国立
张纪锁
机构地区
天津大学机械工程系
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1995年第6期31-32,35,共3页
Noise and Vibration Control
关键词
车削加工
噪声控制
刀具
阻尼结构
分类号
TG51 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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