摘要
本文论述了应变法检测锁定轨温的基本原理；验证了标定轨长法计算公式；分析了该法新工艺的检测精度。
This paper explains the principle of strain method for measuring the stress free temperature. verifies and calibrates the calculation formulas.The systematic and probable errors of CRLM are analysed.
出处
《兰州铁道学院学报》
1995年第1期15-22,共8页
Journal of Lanzhou Railway University
基金
铁道部基金
