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梁体外预加应力喷补钢纤维混凝土的试验及分析

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摘要 阐述在不影响正常运营的前提下,对破损钢筋混凝土梁下翼缘体外施加预应力,凿除破损混凝土后,喷射钢纤维混凝土,并利用过路列车测试其修补前后梁的受力及挠度变化。通过津浦线119号桥实践,证实这是一种理想的修补加固圬工梁的方法。
出处 《铁道标准设计》 1995年第3期20-24,共5页 Railway Standard Design
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