摘要
利用飞机进行黄海、渤海海冰的结冰范围、冰型及密集度等冰情调查,是我国目前获取该海域海冰资料的主要方法之一,其观测方法主要为目测.海冰航空观测,飞机飞行高度一般距海面1.5km,具有可视范围广、巡视速度快、对整个海域的海冰基本可视为同步观测的优点.海冰航空观测完全可满足对成形海冰的观测要求,但对于尚未成形的初生冰,其观测效果则不甚理想.下面对航空调查初生冰记录的可靠性作简要探讨.笔者曾参加过多次海冰航空和航舶调查。
出处
《海洋通报》
CAS
CSCD
北大核心
1995年第1期94-95,共2页
Marine Science Bulletin