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改进195型柴油机进气凸轮的研究
被引量:
2
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摘要
本文通过对195型柴油机进气系统气体流动的模拟计算和进气压力波的试验测量,讨论了进气凸轮存在的问题.根据气门动力性和充气性对凸轮型线的要求,对进气凸轮进行了改进设计.试验表明:改进的进气凸轮和合理的配气正时可进一步改善柴油机的性能.
作者
谢宗法
黄宜谅
张立梅
孙贞义
机构地区
山东内燃机研究所
山东工业大学
出处
《小型内燃机》
1989年第1期1-5,共5页
关键词
195型
柴油机
配气
进气凸轮
分类号
TK423.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
引文网络
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二级参考文献
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参考文献
4
共引文献
0
同被引文献
4
引证文献
2
二级引证文献
3
参考文献
4
1
谢宗法.
单缸柴油机进气流动的研究[J]
.山东工业大学学报,1989,19(2):71-78.
被引量:1
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3
尚汉冀.FB2型配气凸轮的设计与应用[J]内燃机工程,1982(04).
4
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同被引文献
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3
匿名著者,内燃机的热力学和空气动力学,1986年
4
顾宏中,内燃机中的气体流动及其数值分析,1985年
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小型内燃机
1989年 第1期
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