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关于螺旋桨桨叶电加温元件烧坏的探讨

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摘要 国产运七飞机装用的J16-G10A螺旋桨把发动机扭矩转变为飞机飞行所需的拉力,并在着陆滑跑时产生飞机制动所需的负拉力,以缩短飞机着陆滑跑距离。为防止螺旋桨空中结冰,每片桨叶上均有一组电加温防冰元件,当飞机进入结冰区时,给桨叶进行电加温,以保持发动机的马力。近几年,陆续发生多起电加温防冰元件过热烧坏现象,其中武汉航空公司发生的三起尤为突出,本文对此进行了调研和分析,初步判断出烧坏原因。
作者 朱玉林
出处 《航空与航天》 1995年第3期28-30,共3页
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