摘要
川黔线牵引供电远动系统技术设计高继（铁道部第二勘测设计院成都）既有单线铁路川黔线重庆至贵阳４１５ｋｍ，分属成都铁路局重庆分局和贵阳分局管辖。电化技改采用韶山＿３型电力机车，直接供电方式，牵引定数以赶水为界，渝赶段３５００ｔ，赶贵段２１００ｔ，远期年输...
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第A01期131-134,共4页
Journal of the China Railway Society
基金
国际中标项目
关键词
供电
牵引供电
远动系统
设计
power system；transmission line；harmonic；modeling；algorithm
