摘要
岩石力学是一门新型的发展中的学科,在隧道工程设计中有着广泛的应用,本文根据多年从事隧道设计的体会,提出了一些有关岩石力学问题的看法。在弹性波测定围岩质量方面,认为除波速外,还应结合岩性、结构面产状、地应力、地下水状况等多方面因素综合确定;在隧道力学计算方面,认为软岩的流变作用不可忽视,同时介绍了目前铁路隧道设计中采用的简化处理方法。文中还介绍了地下洞室稳定性判据、原始地应力之确定、膨涨岩和岩爆的机理与防治措施等当前的研究动态,分析了今后的研究方向。在隧道抗震理论方面,论述了惯性力法的缺点并扼要地介绍了正在进行的南昆铁路隧道的抗震科研成果。最后,对浅埋隧道的设计荷载计算方法提出了改进意见。
