摘要
近年来,诸如ExxonValdez那样大的溢油事故和许多小的溢油事故引发了世界性的环境问题.围油栏是最有效控制滥油和最便捷清除油污的设备之一,并且使用围油栏无论如何也不会改变环境.本文描述了对围油栏进行结构分析的有限单元法(FE).用于典型围油栏的有限单元数值模型,一般使用COSMOS有限单元分析法(FEA)建立。模型适围油栏的几何形状、构造及组成部件不尽相同而有差异.有限单元分析模型由板状单元组(围油栏裙休和管状体).构架单元组(受拉构件和垂重链)和终端连接物单元组构成.根据气体/流体力学分析确定拖曳/潮流速度、风速、波浪作用和垂重力,由此产生的附加荷载,其压力分布于板状体和终端连接物上.该方法被用于预测图油栏抗拉强度、局布压力分布和具体围油栏在特定环境条件下,具体铺设时的变形特征。所获得的数据可使围油栏的设计最佳化,另一方面,这些数据可用于选择适合于具休用途的围油栏.更重要的是能给使用者提供一种评估办法,以便在所给定的围油栏设计中,确定哪一种在应用中能经受住压力。
出处
《交通环保(水运版)》
1995年第3期41-49,7,共10页
Environmental Protection in Transportation