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电气化铁路堑坡悬臂梁锚固洞控制爆破

Controlled Blast Cutting Beam Anchor Cave above the Electrical Railway
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摘要 本文介绍了某电气化铁路路基危害整治工程中,采用减弱松动控制爆破方法,在路基堑坡上方成功开挖276个断面0.6×0.8m2、深1.5~3.5m悬臂梁锚固洞。爆破施工时,铁路运输正常进行,并有效地控制了飞石,确保了距爆点3~6m铁路动力线的安全。
机构地区 武汉工业大学
出处 《爆破》 CSCD 1995年第3期26-27,共2页 Blasting
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  • 相关文献

参考文献1

  • 1(瑞典)奥洛弗松(Olofsson,StigO.)著,张志毅,史雅语.建筑及采矿工程实用爆破技术[M]煤炭工业出版社,1992.
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