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空间自适应有源降噪方法 被引量:2

Adaptive Active Noise Control in Space
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摘要 根据电力机车噪声的特点,建立了基于LMS算法的自适应有源降噪系统,设计了室内脉冲响应测量系统,然后在此基础上对降噪系统进行数字仿真和实际声学实验。在仿真中,降噪量可达到40dB,实际声学实验中,机车降噪量可达到15dB。 An adaptive active noise control system based on LMS algorithm is set up.A measure system of impulse response in the room is designed according to the character of the noise in the motor driver cabin.In the adaptive active noise control system,the noise attenuation of the digital simulation is 40dB and the noise attenuation of the actual acoustic experiment is about 15 dB.
出处 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第5期455-458,493,共5页 Journal of University of Science and Technology Beijing
关键词 自适应滤波 有源降噪 相关辨识 电力机车 adaptive filter,impulse response/active noise control,correlation identification
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