汽车用55Kgf／mm^2级热轧高强度钢板的开发
出处
《本钢译丛》
1995年第1期26-32,42,共8页
-
1铃木三千,张健军.热成形弹簧用钢的最近动向[J].冶钢译丛,1990(22):24-30.
-
2柳百成.铸铁工程材料仍有发展前途[J].国际学术动态,1995(5):72-73.
-
3吴全兴.汽车部件钛化的条件和材料[J].钛工业进展,1995,12(1):12-13.
-
4Е.А.Кузьмепко,秦林.提高汽车钢板质量的途径[J].国外金属热处理,1989,10(3):30-31.
-
5刘宗扬.高强度镀锌弹簧钢丝生产[J].金属制品,1989,15(4):22-23.
-
6朱蕴策.汽车材料与热处理技术的发展[J].金属热处理,2005,30(C00):41-44. 被引量：1
-
7李芊.汽车排气系统用不锈钢[J].太钢译文,1995(1):86-88. 被引量：1
-
8王作成,关小军,王先进,朱学刚,王石扬.热轧工艺因素对拉延用热轧IF钢性能的影响[J].特殊钢,1999,20(2):43-44. 被引量：5
-
9用近净形铸造和热轧加工制造大型船用铸钢曲轴[J].铸造纵横,2002(9):27-30.
-
10谢年翠.成型性优良的热轧高强度钢板的开发[J].武钢技术,1994,32(12):39-43.
;
