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制动器结构对汽车制动跑偏的影响
被引量：
1
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摘要
本文从分析鼓式制动器的结构和制动效能入手，探讨如何提高轻中型汽车制动稳定性，提出以浮蹄式制动器代替销蹄式制动器，以消除汽车制动跑偏现象。
作者
陈友庆
出处
《本溪冶金高等专科学校学报》
1995年第2期20-26,共7页
Journal of Benxi College of Metallurgy
关键词
汽车
制动器
结构
分类号
U463.510.3 [机械工程—车辆工程]
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本溪冶金高等专科学校学报
1995年 第2期
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