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高速穿浪双体船船型研究 被引量:2

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摘要 本文根据对国际上高速穿浪艇的跟踪研究,提出了一艘50m、250t级目标艇的优化船型,在拖曳水池进行了缩尺比为20的船用静水阻力与耐波性试验,并将结果与国外双体船、双体气垫船等作了比较.结果表明,该目标艇的航速性能与波浪上的晕船率水平均可达到国外的实船结果.
作者 马涛
出处 《船舶》 北大核心 1995年第6期14-20,共7页 Ship & Boat
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